El 47% de las infracciones que se detectan en Valladolid capital se producen por incumplimientos de la ORA. Prácticamente la mitad de las sanciones viales tramitadas por el Ayuntamiento el último año fueron por no pagar la zona azul o por dejar el vehículo estacionado allí más tiempo del abonado. En concreto, en 2022 fueron más de 38.000 de las 81.000 multas, lo que vuelve a situar a la ORA como el concepto que más denuncias de tráfico, superando a las cerca de 30.000 que llegaron a través de los radares (fijos y móviles) y equipos de 'foto-rojo'.
Las 38.324 multas de zona azul registradas en la última memoria de la Policía Municipal son un 6,6,% más que las 35.926 de 2021 y un 34% más que las 28.588 anotadas en el pandémico 2020, en una clara tendencia al alza que va más allá de los efectos de salida de la crisis del covid (en 2017, 2018 y 2019, la estadística se movió por debajo de las 36.000). Habría que remontarse hasta 2016 para encontrar otro año con más denuncias de ORA que el pasado y entonces fueron aquellas 39.333 que, en el fondo, suponían un descenso con respecto a lo de años anteriores, cuando se estaba por encima de las 40.000 y hasta de las 46.000, como ocurrió en 2014.
La implacable zona azul, que no perdona ni aunque ahora no haya ni que poner el ticket y baste con dedicar unos segundos a activar el estacionamiento en la pantalla del teléfono móvil.
Suben todas las denuncias
Si el análisis se eleva al total de los expedientes sancionadores que se tramitaron en 2022 y a esas 81.150 denuncias contabilizadas el último año, se aprecia un leve repunte de un 1,53% con respecto a un 2021 en el que ya se llegó a las 80.003 y de un 4% con respecto al pandémico 2020, cuando, pese al acúmulo de restricciones sociales que redujeron los desplazamientos en coche, se alcanzaron las 78.019 denuncias viales. Nada que ver, en cualquier caso, con las más de 100.000 que se imponían hasta hace nada, desde el despliegue de la red de radares vallisoletana, a partir de 2009, hasta la interiorización de todos ellos, allá por 2017, cuando se produjo el primer gran descenso de las multas viales.
Así, en 2018 se contabilizaron 86.887, cinco mil más que en 2022 y lo que evidencia un descenso de esas denuncias. En 2017 fueron 87.590, 100.125 en 2016 y 103.985 en 2015, lejos de todos modos del récord que se anotó en 2009, con aquellas 170.568 sanciones viales en Valladolid.
La radiografía de las multas de 2022 se completa con las 12.764 que imponen los propios agentes de la Policía Municipal por parar en doble fila, no respetar un carga y descarga, saltarse un semáforo, aparcar obstruyendo un carril o en un vado y por conducir usando el móvil. Además, la memoria apunta otras 623 que son por la detección de conductores bajo los efectos del alcohol.
Pero nada genera tanta multa como la zona azul. Cada día, hay más de cien conductores a los que se denuncia por no pagar la ORA o por dejar el coche más tiempo del estipulado.
9.778 plazas de zona azul
Desde el 1 de febrero, la ciudad cuenta con casi 10.000 plazas de zona azul (9.778), las últimas en integrarse en esa bolsa han sido las cerca de 1.900 que se reparten por 42 calles de La Farola, avenida de Irún y Cuatro de Marzo, así como el antiguo patio del colegio Felipe II, de tal modo que los residentes de todas esas zonas disponen 266 plazas en exclusiva, mientras que las personas que necesiten aparcar allí pueden elegir entre hacerlo en 1.386 nuevas plazas azules o en las 226 de aparcamiento disuasorio urbano, en las que también pueden estacionar los residentes si está en su área.