Las ventas mundiales de Renault Group ascienden a 1.133.667 vehículos en el primer semestre de 2023, un 13 por ciento más que en el mismo periodo de 2022. En Europa, las ventas del Grupo aumentaron un 24 por ciento en un mercado que crece un 17 por ciento. La política comercial orientada a la creación de valor continúa en los canales más rentables: venta a particulares, versiones alto de gama y segmento C.

Asimismo, la marca Renault registra un crecimiento del 12 por ciento con más de 772.000 vehículos vendidos en el primer semestre de 2023. En Europa, aumentó sus ventas un 21 por ciento hasta las 503.242 unidades y vuelve al podio como la segunda marca más vendida y primera en Francia.

Además, las ventas de Dacia aumentan un 24 por ciento hasta más de 345.000 unidades en el primer semestre de 2023 gracias al "éxito" de su gama. Alpine también confirma su crecimiento: con más de 1.800 vehículos vendidos, sus matriculaciones aumentan un nueve por ciento. Los últimos seis meses han estado marcados por los exitosos lanzamientos de dos series limitadas: el Alpine A110 San Remo 73 y el Alpine A110 R Le Mans.

La política comercial del Grupo orientada a la creación de valor continúa en los canales más rentables: venta a particulares, versiones de gama alta y segmento C. La cuota de ventas a particulares representa el 65 por ciento de las ventas en los cinco principales países del Grupo en Europa.

La marca Renault representa más de una de cada dos ventas a clientes particulares en Europa. También, Dacia se posiciona en el segundo escalón del podio en el mercado europeo de turismos con un incremento del 29 por ciento respecto al primer semestre de 2022. Con 138.978 unidades vendidas, Dacia Sandero sube un 23,5 por ciento respecto al 1er semestre de 2022 y sigue siendo el vehículo más vendido a particulares en Europa.

En el segmento C en Europa, la marca Renault registra un crecimiento del 42 por ciento respecto al primer semestre de 2022 gracias al éxito de Arkana, Austral y Megane E-TECH 100 por 100 eléctrico. 

Renault Arkana registra cerca de 42.000 ventas, el 55 por ciento de las cuales fueron en la versión E TECH; Austral cerca de 40.000 ventas, de las cuales el 65 por ciento en la versión híbrida y el 60 por ciento en las versiones alto de gama, y el Mégane E-TECH 100 por 100 Eléctrico registra más de 23.000 ventas con más del 70 por ciento de las ventas en las versiones alto de gama y el 80 por ciento en la motorización más potente. Además, es el vehículo eléctrico del segmento C más vendido en Francia.

Renault Group continúa su ofensiva de electrificación. Las ventas de turismos electrificados de la marca Renault aumentó un 18 por ciento, representando ya el 37 por ciento de las ventas de turismos de la marca en Europa. Los vehículos 100 por 100 eléctricos representan el once por ciento de las ventas de turismos en Europa.

Dacia Jogger Hybrid 140 comercializado desde enero de 2023, representa más del 25 por ciento del mix de ventas. Dacia Spring, 100 por 100 eléctrico, registró más de 27.000 ventas en Europa desde su lanzamiento y sigue en el podio de los vehículos eléctricos vendidos a particulares en Europa.

Finalmente, la cartera de pedidos del Grupo en Europa representa 3,4 meses de ventas a fin junio de 2023. Debería mantenerse por encima del objetivo de dos meses durante todo el año, incluso con una caída del mercado del 30 por ciento en comparación con 2019.