El PSOE propone dos nuevas zonas de aparcamiento disuasorio

D. V.
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Plantea que 144 plazas de las calles Juan de Austria y Esperanto pasen de zona azul a disuasorias

Aparcamiento disuasorio creado hace un año en el barrio de Cuatro de Marzo. - Foto: D. V.

El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Valladolid ha reclamado este martes al equipo de Gobierno que aplique la modificación de la zona de aparcamiento de la ORA al sur de la ciudad, puesta en marcha en febrero de este año, con la modificación para que 144 plazas de las calles Juan de Austria y Esperanto pasen de zona azul a disuasorio.

Así lo han señalado fuentes del PSOE en un comunicado recogido por Europa Press después de la reunión de la Comisión de Movilidad, Urbanismo, Medio Ambiente, Salud Pública y Seguridad que se ha celebrado en el Ayuntamiento este martes.

El PSOE dirigía la Concejalía de Movilidad y Espacio Urbano que puso en marcha en enero de este año la ampliación de la zona azul en el sur de la ciudad, a los barrios de La Farola y Cuatro de Marzo.

Antes de la conclusión del anterior mandato municipal y del cambio de Gobierno que propició el resultado de las elecciones del 28 de mayo, el Ayuntamiento aceptó la solicitud vecinal para la reconversión de zona a azul a aparcamiento disuasorio del Paseo Juan de Austria (desde la calle Narciso Alonso Cortés hasta la calle Gaudí, y desde calle Gaudí a Pedro Mazuecos), con 44 plazas para estacionar el vehículo privado en la vía paralela al río Pisuerga, y la calle Esperanto, paralela al Camino de la Esperanza, con 100 plazas.

La propuesta, inciden, "beneficia a los residentes y a los conductores que buscan un estacionamiento próximo al centro", ya que en lugar de pagar los 70 céntimos por hora que establece la zona azul con un límite de dos horas (2,35 céntimos) abonarían 1,30 euros por toda la mañana o toda la tarde sin necesidad de mover el coche, lo cual consideran que favorece el modelo de movilidad sostenible.

Por ello, el PSOE ha reclamado al concejal de Tráfico, el 'popular' Alberto Gutiérrez, que "ponga en marcha de forma inmediata" estas dos nuevas zonas de aparcamiento disuasorio.

Luis Vélez ha recordado que "era una propuesta que ya estudiaron los técnicos del Ayuntamiento y que se consideró viable, con el objetivo de mejorar la posibilidad de aparcamiento de quienes se desplazan desde zonas más alejadas para una estancia prolongada, y en consecuencia se aliviaría la presión de aparcamiento en otras zonas próximas, también reguladas con la ORA."

"Es necesario que de forma urgente se ejecute esta actuación", ha subrayado el anterior concejal de Movilidad.

La regulación de la ORA en los barrios de La Farola y Cuatro de Marzo, con un total de casi 1.900 plazas de aparcamiento regulado, se puso en marcha el 1 de febrero de este año.