Auvasa recupera la demanda de uso de antes de la pandemia

D. V.
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Los autobuses urbanos contabilizaron una demanda acumulada de 25,7 millones de viajeros en 2023, cinco más que en 2022 tras registrar un incremento interanual del 25%

Presentación de autobuses nuevos en Auvasa.

La empresa municipal de transporte de Valladolid, Auvasa, ha presentado su informe de gestión correspondiente al año 2023, un año en el que su gerente, Eduardo Cabanillas, destaca la "recuperación de los niveles de utilización del transporte urbano en autobús respecto a la situación previa a la pandemia" y la puesta en servicio de nuevos sistemas de movilidad.

En el documento se repasan novedades puestas en marcha en 2023 como los sistemas de bicicleta pública Biki, de aparcamiento seguro para bicicletas Parkibici, la movilidad vertical con los elevadores ubicados en el barrio de Parquesol, barrio de San Isidro y en la calle Estación. Asimismo se ha presentado la información del aparcamiento de vehículos ubicado en la Plaza Mayor, las inversiones y datos de la empresa, tal y como informó el Ayuntamiento en un comunicado recogido por Europa Press.

El documento certifica el dato de que el año pasado 25.728.512 personas utilizaron el autobús de Auvasa, lo que supuso un incremento del 25 por ciento con respecto al 2022 y 5 millones más de viajeros.

Con ello, "prácticamente" se igualó la cifra del año 2019 en el que se llegó a los 26 millones. Fue el año anterior a la pandemia de 2020 en la que se produjo una importante reducción del uso de autobús que llegó a 13,7 millones. A partir de 2021, se recuerda, empezó la recuperación del nivel perdido, con incrementos interanuales del 21,7, 23,1 y finalmente el 25 por ciento en 2023, respecto al año anterior, reforzándose la tendencia creciente que se estaba experimentando.

En días laborables se alcanzó una media de 87.823 viajeros, un 27 por ciento más que el año anterior. La longitud de la línea de autobuses alcanza 545,3 kilómetros y cuenta con 51 líneas y 564 paradas. Se ofertaron 15.867 plazas de autobús, un 3 por ciento más que el año anterior, con una velocidad comercial de 15,2 km/hora, prácticamente la misma que el año anterior.

Los indicadores de calidad en transporte experimentan mejoras, así el índice de regularidad se situó en el 97 por ciento frente al 95,6 por ciento del año anterior y el índice de ocupación máxima en el 96,9 por ciento.

Respecto al título de transporte, el 66,7 por ciento de los viajeros utiliza bonobús y el resto los distintos títulos, 11,8 por ciento el bonojoven, 7,3 por ciento el bono30, mientras que el billete ordinario es utilizado por el 2,3 por ciento.

Auvasa destaca que a partir de septiembre se recuperó el pago en efectivo en autobús. Una media de 1.000 viajeros al día utiliza esta forma de pago. Durante el año pasado los bonos multiviajes tuvieron un descuento del 50%, por una aportación del 30% del Estado, por importe de 3,7 millones de euros, y otra del 20% del Ayuntamiento de Valladolid, por importe de 2,5 millones.

En consecuencia, el 86,3% de los viajeros sólo pagaron la mitad del precio de sus desplazamientos. Auvasa ha contado con una flota de 153 autobuses, de los cuales 25 se incorporaron el año pasado, 14 vehículos de GNC y 11 eléctricos.

En cuanto a las emisiones, que se calculan de acuerdo a un índice de gramos por kilómetros (gr./km) que se sitúa en 0,81 en 2023, por lo que se redujo casi a la mitad con respecto al dato de 2022, que fue de 1,59.

Del total de estos autobuses, 37 son vehículos articulados de 18 metros, todos los vehículos tienen piso bajo y rampa. La edad media de la flota es de 8,5 años, y de 3,9 años la de los autobuses que prestan servicio en las líneas ordinarias.

En cuanto a los nuevos servicios, Biki se puso en servicio en febrero de 2023 y actualmente cuenta con 452 bicicletas mecánicas y 404 eléctricas en 97 estaciones con capacidad para 1.895 anclajes. Si bien el servicio se inició con un 25 por ciento de bicicletas eléctricas, la demanda a lo largo del año ha motivado que la oferta se haya situado prácticamente en el 50 por ciento.

El récord de personas activas en el año alcanzó la cifra de 9.000 a mediados de octubre --actualmente se sitúa en 8.961--, cuatro veces más que otros años cuando se operaba el servicio a través de una empresa adjudicataria. Biki también tuvo como máximo 2.500 usos diarios, con una media de 1.244.

Esta deferencia responde a la influencia de la estacionalidad en el servicio. El tipo de persona más habitual que utiliza BIKI es un hombre joven entre 18 y 30 años, aunque hay un importante grupo de los 40 a los 50 años. El 78% de los usuarios son hombres frente al 22% que son mujeres.

El servicio de aparcamiento seguro de bicicleta, Parkibici, se puso en marcha en enero de 2023, incorporándose más módulos a lo largo del año hasta la cifra de 35. En el primer año se han superado las 180 personas usuarias y más de 22.900 usos. Se aprecia un crecimiento continuado a lo largo del año, con un pico de 3.000 usos al mes en noviembre. El 63% de los usuarios son hombres frente al 37% de mujeres.

El aparcamiento de Plaza Mayor, que Auvasa gestiona desde 2022, ha incorporado el pasado año cámaras de reconocimiento de matrículas y 8 plazas de carga eléctrica Auvasa ha seguido gestionando el aparcamiento público de Plaza Mayor, con 319 plazas.

1.246 vehículos al día en el parking de la Plaza Mayor

Durante 2023 ha tenido una media diaria de 1.246 operaciones de vehículos, con máximos en mayo y junio superando las 1.800. La mayor utilización se produce entre las 10.00 a 13.00 horas en horario de mañana y las 18.00 a 20.00 horas en horario de tarde.

Se han mejorado los servicios, se ha renovado la tecnología de acceso con cámaras de reconocimiento de matrículas y pago sin ticket en papel, se incorporan ocho plazas de recarga para vehículos eléctricos y un espacio seguro para Parkibici.

Movilidad vertical

También se ha ampliado la oferta de movilidad vertical con elevadores destinados al barrio de Parquesol y otro en la calle Estación, que se pusieron en funcionamiento entre abril y el verano de 2023.

A los tres ascensores que ya gestionaba Auvasa en el barrio de San Isidro se incorporan durante 2023 los funiculares y rampas en las laderas Norte y Este del barrio de Parquesol y el ascensor en la calle Estación.

Estos nuevos servicios se prestan las 24 horas del día. La utilización de estas infraestructuras es de unos 10.000 viajes al mes.

Inversiones

El año 2023 se ha caracterizado por "un importante avance inversor en Auvasa, tras la puesta en servicio 25 autobuses articulados, 11 vehículos 100 por ciento eléctricos y 15 de GNC. Además, se han instalado 11 cargadores eléctricos con su infraestructura para los autobuses eléctricos en la sede de la empresa en la calle Bronce.

Se han mejorado 89 paradas de autobuses de las 564 existentes y se ha recepcionado el edificio que el próximo año se destinará al nuevo Centro de Control de la Movilidad de Auvasa. Se han instalado las 97 estaciones de Biki en la ciudad, con una capacidad de 1.895 anclajes, asimismo se ha dotado al sistema con más de 850 bicicletas, el 47% eléctricas y una nave de servicio ubicada en el polígono Argales.

Respecto al sistema de Parkibici, se ha dotado con 34 aparcamientos seguros en la ciudad, que proporcionan más de 600 plazas para bicicletas de los vecinos de Valladolid.

En su informe Auvasa refleja que la empresa cuenta a finales de 2023 con 559 personas en plantilla, de los cuales el 89 por ciento son hombres y el 11% mujeres. La mayor parte del personal, el 78%, son conductores de autobuses. El 29% lleva menos de cinco años en la empresa.

Uno de los servicios en los que se considera que más se ha trabajado ha sido en la atención a la ciudadanía. En 2023 se atendieron 23.548 reclamaciones y quejas, de las cuales sólo un 10% eran quejas, la mayor parte de las reclamaciones se corresponden con solicitudes de información. No obstante, se aprecia una importante disminución con respecto al año 2022.