Ford presentó su nuevo Explorer totalmente eléctrico, un modelo «audaz que combina la ingeniería alemana con un llamativo estilo americano» y que es «el primero de una toda una serie de nuevos y vanguardistas vehículos eléctricos» de la compañía que marcan su camino hacia la «completa reinvención» de su marca en Europa.

El crossover, de tamaño medio, tiene cinco plazas distribuidas en dos filas y está «totalmente equipado para llevar a las familias por los caminos de la aventura», destacó la compañía.

Diseñado y fabricado en Alemania, entre sus prestaciones destaca una pantalla táctil móvil de gran tamaño SYNC Move 2 y un sistema de infoentretenimiento con audio, totalmente conectado y adaptado al interior, con integración inalámbrica de aplicaciones y avanzadas tecnologías de asistencia.

Ford electrifica un icono: el ExplorerEl nuevo Explorer tiene una capacidad de almacenamiento de unos 470 litros con todos los asientos en posición elevada. La consola de 17 litros situada entre el asiento del conductor y el del acompañante puede alojar un ordenador portátil de 15 pulgadas. Todo esto, sumado a un compartimento privado y a la accesibilidad manos libres al maletero.

Todo esto se completa con una capacidad de carga rápida del 10% al 80% en solo 25 minutos y el acceso, para el año que viene, a 500.000 puntos de recarga en toda Europa. El Explorer es capaz de ayudar a localizar las paradas más convenientes en la carretera. La carga en casa puede programarse para utilizar la electricidad en horas de menor coste.

Para aumentar el confort, el equipamiento de serie incluye asientos delanteros y volante calefactados, asiento del conductor con masaje y control de climatización, lo que posibilita al conductor y al copiloto seleccionar la temperatura por separado. 

Ford electrifica un icono: el ExplorerLos sistemas de asistencia al conductor incluyen, por primera vez en un Ford para Europa, el Cambio de Carril Asistido 3 para cambiar de carril «de forma suave y segura» con solo pulsar una palanca de intermitentes, y el Asistente de Salida Despejada, que avisa de los ciclistas que se acercan antes de abrir las puertas en los concurridos centros urbanos.

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