El Consejo de Administración de Auvasa ha aprobado un presupuesto para el año que viene de 31,3 millones de euros, lo que supone un 1,34 por ciento más, tras experimentar un crecimiento acumulado hasta septiembre tanto de viajeros, que suben un 1,68 por ciento (312.530) y de ingresos por tarifas de un 0,75 por ciento. 

Así lo han explicado este jueves el concejal de Movilidad y Espacio Urbano y presidente de Auvasa, Luis Vélez, y el gerente de la empresa, Álvaro Fernández, tras la reunión del Consejo de Administración de la empresa municipal de autobuses urbanos. 

En concreto, se ha aprobado el Estado de Previsión de Gastos e Ingresos de la sociedad para el año 2020, que tendrá un importe de 31.317.000 euros, un 1,34 por ciento más, lo que supone un aumento de 414.000 euros, todo ello en un ejercicio en el que las tarifas quedarán congeladas. 

Álvaro Fernández ha explicado que este presupuesto se ha elaborado con una previsión de crecimiento de los viajeros, que ya se han incrementado de manera acumulada hasta septiembre de 2019 en un 1,68 por ciento, en 312.530, hasta llegar a 18.891.838 viajeros. 

Esto ha supuesto un aumento de los ingresos tarifarios del 0,75 por ciento, algo que hace pensar en una tendencia que, siendo "conservadores", se pueda prever un incremento de 111.000 euros en estos ingresos. 

Por otro lado, el Consejo de Administración de Auvasa ha informado favorablemente, y en consecuencia ha aprobado proponer a la Junta General y al Pleno Municipal, la ampliación de la gratuidad en el transporte público urbano a los jóvenes hasta los 15 años de edad que estén empadronados en la ciudad de Valladolid, que podría afectar a unas 8.000 personas, de las que ya son usuarios del transporte público, bien con Bono Joven o con Bono30 Joven, 1.906 jóvenes de 12 a 15 años. 

Vélez ha asegurado que con esta medida, que afecta a jóvenes que ya son usuarios de autobús y otros que no, esperan aumentar el número de viajeros, además de convencer para el uso del transporte público y mejorar la economía de las familias, algo que ha avalado el gerente de Auvasa. 

En estos momentos hay 17.608 niños con tarjeta de Bono Infantil hasta los doce años que se benefician de la gratuidad en el transporte público colectivo después de que, con fecha 15 de octubre de 2015, se aprobara la gratuidad para los niños hasta doce años. 

En el año 2015, el colectivo de jóvenes hizo uso del transporte 3.675.726 viajes; en 2016, una vez implantada la gratuidad, el número de viajes se incrementó un 9,09 por ciento (334.158). En el año 2017 el colectivo de jóvenes de 12 a 26 años se ve incrementado en 63.830 viajes en respuesta al Bono30 Joven, y en el año 2018 en 85.826 más. El Bonobús Infantil durante el año 2017 experimentó un incremento de 61.364 y en el 2018 se incrementó en 4.399 más. 

Se ha calculado, en función de los datos estadísticos de que se dispone, que los actuales usuarios del Bonobús Joven que pueden migrar al Bonobús Infantil, pueden suponer unos menores ingresos de en torno a 36.000 euros. 

Dado que al 30 de septiembre de 2019 el número de pasajeros se ha visto incrementado en relación con el año anterior, cabe suponer que, si se mantiene la tendencia, los mayores ingresos de los pasajeros de pago compensarán la ampliación de la gratuidad infantil, de cuyo acceso se informará próximamente y "con tiempo". 

De cara al futuro, Luis Vélez ha explicado que están pendientes de abordar con los grupos municipales y la parte social las líneas de estratégicas y de futuro de Auvasa, entre otras cuestiones el sistema tarifario, en lo que todo es "mejorable". 

En cuanto al acceso a la gratuidad por parte de usuarios de municipios con los que Auvasa mantiene convenio como La Cistérniga o Simancas, Vélez ha explicado que sólo éste último ayuntamiento se mostró en su día interesado en hacerlo, lo que conllevaría asumir el coste que suponga. Sin embargo, en la actualidad no se ha abordado esta cuestión, aunque el concejal ha afirmado que no habría inconveniente alguno en hacerlo. 

Por otro lado, el Consejo también ha aprobado la contratación del suministro de cuatro autobuses urbanos de Gas Natural Comprimido (GNC) por procedimiento abierto. 

El presupuesto base de licitación es de 1.452.000 euros (IVA incluido), inversión aprobada hace un tiempo como Inversión Financieramente Sostenible. 

En este momento Auvasa dispone de 151 vehículos, con una edad media de 12,52 años, y entre ellos, hasta un total de 62 autobuses tiene una antigüedad de entre 15 y 22 años. Desde el año 2015 se han adquirido un total de 36 nuevos autobuses, lo que supone el 24 por ciento de la flota.

Por lo que se refiere al presupuesto, el concejal de Movilidad ha aclarado que el año que viene se produce un ligero incremento de la aportación del Ayuntamiento a la empresa que permite absorber una parte de la subida salarial. 

Además, en el ámbito del personal, Vélez se ha referido al laudo arbitral contra la decisión del Ayuntamiento de partir la jornada para aplicar el descanso del personal, ha reiterado que se va a recurrir, aunque al mismo tiempo ha indicado que se pretende también buscar una solución por la vía de la negociación y el acuerdo, algo en lo que trabaja la Dirección de la empresa, que cuanto tenga algo "maduro" se lo presentará a los grupos y los sindicatos para intentar "desbloquear" la situación. 

En lo que se refiere al presupuesto concreto, en el capítulo de Personal, se presupuestan 23.338.000 euros, lo que supone un incremento de 756.100 euros respecto al año anterior, el cual contiene una previsión de crecimiento en sueldos y salarios del 2 por ciento de incremento fijo, un 1 de incremento variable máximo en función del PIB de 2019 desde el mes de julio; un incremento del 0,55 por ciento si se cumple el objetivo de déficit público nacional y un 0,30 de la masa salarial. 

Estos incrementos retributivos estarán sujetos a la legislación vigente para el año 2020 (Presupuestos Generales del Estado en materia de retribuciones del personal). 

Con respecto al Capítulo II, sobre Gastos en Bienes Corrientes y Servicios: Su importe asciende a 7.979.000 euros y disminuye 302.000 euros, debido fundamentalmente a un menor coste en las reparaciones de material de transporte, suministros de combustible y suministro de vestuario ya que se trata de un suministro bienal, correspondiendo el próximo suministro al año 2021. 

En los ingresos, en el capítulo de Tasas y Otros Ingresos, después de la adaptación de las tarifas en el año 2017 al nuevo marco diseñado para favorecer la utilización del uso del transporte público, las tarifas del año 2019 no experimentaron incremento y tampoco se prevé para 2020. 

Globalmente el capítulo se incrementa en 112.400 euros, debido a que también se prevé un incremento del importe de la venta de efectos inútiles. 

Con respecto a las Transferencias Corrientes, se sitúa en 16.047.600 euros, con un aumento de 351.600 euros en relación con el año anterior. La aportación que el Ayuntamiento de Valladolid hace a la Sociedad asciende a 15.520.900 euros. 

Con respecto a los Ingresos Patrimoniales, se sitúa en 396.000 euros, lo que representa una disminución de 10.000 euros frente al año anterior.