Los dos accidentes mortales registrados la tarde del jueves elevan a diez el número de víctimas mortales del asfalto durante este año, una cifra que es un un 20% superior a la que había por estas fechas en 2018. Nueve de los fallecidos eran hombres y lo más llamativo es que cinco de los diez eran motoristas.
El último caso fue el registrado sobre las nueve de la noche del jueves 18 de julio en la bajada de Zaratán, en la autovía A-60 en su tramo dirección Valladolid, donde un hombre de 54 años colisionó con un coche y murió casi en el acto. Era el quinto motorista que perdía la vida este año en las carreteras de Valladolid tras los casos de un hombre de 35 años que sufrió una caída en Puente Duero a las 19.42 del 17 de abril; un motorista de 66 años que chocó contra un turismo en la autovía A-62 (a la altura de Trigueros del Valle), a las 12.40 horas del 1 de mayo; un guardia civil de 42 que sufrió un accidente con su moto oficial cuando realizaba labores de protección del tráfico durante una carrera ciclista en Mojados, el pasado 11 de mayo; y un joven de 24 años que se salió de la carretera en Tiedra, a las 16.49 horas del pasado 24 de mayo.
Junto a los cinco motoristas muertos, en la lúgubre lista de 2019 aparece un peatón de 45 años que fue arrollado en la carretera CL-602, en Olmedo, a las 23.10 horas del 19 de febrero y cuatro ocupantes de vehículos: un hombre de 70 años que conducía un turismo y que chocó contra una furgoneta, a las 15.39 horas del domingo 14 de abril, en la VP-8903, en el término municipal de Medina del Campo; una mujer de 57 años (la única por ahora) que perdió la vida sobre las 15.40 del día 9 de mayo, en una colisión entre dos coches en la N-122, en Quintanilla de Arriba; un hombre de 79 años que (a las 13.19 horas del 22 de junio) se incorporó en dirección contraria a la CL-610, en Puente Duero, y chocó frontalmente contra un todoterreno; y la niña de 14 años que falleció también el jueves 18 de julio (sobre las 16.00 horas) tras salirse de la carretera el turismo que conducía su madre por la carretera VA-514, cerca de Torrelobatón.
2015, EL PEOR AÑO
Pese a todo, en el análisis de los datos acumulados a fecha 18 de julio, este no es el peor año de la seguridad vial en Valladolid, aún cuando las diez víctimas es un número elevado y supera en dos la cifra de 2018, por ejemplo. Así, 2015 fue el peor año, con trece víctimas en este mismo periodo (cuatro de ellas en un mismo accidente, registrado también en julio, en una colisión frontal entre una moto y un coche en la carretera de Cigales), mientras que en 2017 fueron doce los fallecidos en esos casi siete primeros meses del año. En 2016 fueron nueve y en 2014, solo cuatro.