Más producción en Carrocería-Montaje y menos en Motores

D. V.
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Renault incrementó el año pasado ligeramente el número de vehículos fabricados en Valladolid, hasta los 237.002, pero redujo el de propulsores de 1,43 a 1,34 millones. El beneficio neto en España baja de 129,8 a 110 millones

Un trabajador de Renault en la fábrica de inyección de aluminio. - Foto: Miriam Chacón (Ical)

La fábrica de Carrocería-Montaje de Renault fabricó el año pasado 237.002 vehículos, frente a los 235.112 de 2018, lo que representa un incremento del 0,8 por ciento. Una tendencia contraria a la registrada en la factoría de Motores, de donde salieron 1,43 unidades, frente a las 1,34 de 2018, es decir, una caída del 6,7 por ciento. Estas cifras no tienen en cuenta la excepcional situación vivida este año como consecuencia de la crisis generada por el coronavirus. La Junta General Ordinaria de Accionistas, presidida este martes por el presidente de la compañía en España, José Vicente de los Mozos, aprobó las cuentas, el informe de gestión y el resultado del ejercicio social de 2019. La cifra de negocio obtenida fue de 7.594 millones de euros con un resultado neto –después de impuestos– de 110 millones, tal y como informó la compañía en un comunicado. Además, la reunión también sirvió para que la Junta General de Accionistas renovara a De los Mozos como presidente del Consejo de Administración durante los próximos cinco años.

Respecto a la actividad comercial, Renault ha conseguido un volumen de ventas total en 2019 de 111.671 vehículos (turismos y derivados), mientras que Dacia sigue creciendo y acompaña con 70.187 unidades matriculadas, con lo que el Grupo Renault (Renault + Dacia) obtiene un 12,35% de cuota de mercado con 181.858 vehículos.

Por otro lado, las factorías alcanzaron una fabricación total de 477.128 vehículos durante el ejercicio 2019, de los que el 90% se destinaron a exportación.

En 2019, la factoría de Palencia ha fabricado los modelos Renault Kadjar y Megane en sus versiones Berlina y Sport Tourer. En total, en 2019, se construyeron 240.126 unidades, con un nivel de exportación de 87%.

La factoría de Carrocería Montaje de Valladolid ha continuado el "éxito" de Captur y ha comenzado la producción de Nuevo Captur. La producción total de la fábrica de Carrocería Montaje de Valladolid en 2019 fue de 237.002 vehículos. El 92% de la producción de esta planta se ha destinado a la exportación.

En cuanto a las mecánicas, la producción total de la factoría de Motores de Valladolid en 2019 ha sido de 1.342.871 de los que se han exportado el 66%, mientras que la factoría de Cajas de Velocidades de Sevilla ha producido 996.060 cajas de velocidades con una exportación del 79%.

Cifra de negocio

Además, la cifra de negocio obtenida por Renault en España en 2019 ha sido de 7.594 millones de euros con un resultado neto, después de impuestos, de 110 millones de euros frente a los 129,8 millones del año anterior, un 15,3 por ciento menos.