El Consejo de Administración de Autobuses Urbanos de Valladolid (Auvasa), en su sesión de hoy, aprobó hoy el acuerdo marco para la adquisición de autobuses propulsados por gas natural comprimido (GNC), con un valor estimado de 20.140.000 euros, que permitirá la renovación de cerca del 40 por ciento de la flota actual (57 vehículos). Con esta actuación, el Ayuntamiento de Valladolid impulsa la mejora del transporte público.

En la actualidad, Auvasa dispone de una flota “excesivamente envejecida”, con una edad media de 12,78 años, a pesar de que desde el año 2016 se incorporaron 36 nuevos autobuses, fruto del compromiso del Ayuntamiento de Valladolid con el proceso de renovación de la flota de autobuses con los que se presta el servicio de transporte urbano en la ciudad.

“De este modo, será posible lograr una mejora sustancial del servicio, paliando, de este modo, el envejecimiento, así como la reducción de los elevados costes de mantenimiento que de ello se derivan, con una ratio de retorno del coste de mantenimiento en torno a los once años de edad de los autobuses”, destacó el comunicado oficial recogido por Ical.

Además, los nuevos autobuses suponen una mejora desde el punto de vista ambiental, de acuerdo con los niveles de eficiencia energética de los autobuses propulsados por GNC frente a los convencionales, con menores niveles de emisiones contaminantes de dióxido de nitrógeno (NO2) y partículas, disminución de la contaminación acústica y una mejora significativa del confort de marcha y de conducción. Auvasa dispone de una gasinera, de reciente instalación, que permitirá el repostado de todos estos nuevos vehículos.

En cuanto a los requerimientos técnicos de los autobuses, deberán disponer de motores de acuerdo con la normativa, con bajas emisiones contaminantes y reducidos niveles de ruido, accionados por GNC, con carrocería rígida de 12 metros.

Todos ellos contarán con tres puertas, por lo que favorece no solamente el acceso al vehículo sino también los niveles de ventilación y renovación del aire interior, aspecto clave en el contexto actual de la pandemia COVID-19, pero que se mantendrá en el futuro como uno de los indicadores de calidad en el servicio. Dispondrán, igualmente, de ventanas abatibles en todos los cristales laterales.

Filtros HEPA

Auvasa prestó atención a los requerimientos en cuanto a los sistemas de climatización y de aire acondicionado, que deberán disponer de filtros HEPA o equivalentes antivirales activos de máxima eficacia, aportación de aire exterior y sistemas de medición de la calidad del aire. “Todo ello con el objetivo de maximizar las tasas de renovación de aire exterior”, apuntó.

Por otra parte, exigirá requerimientos de especial interés en el carrozado y equipamiento de acuerdo con criterios de accesibilidad, como el piso bajo con inclinación lateral, los espacios reservados para sillas de ruedas, rampas dobles o sistemas de información.

En relación a la tecnología disponible en los autobuses, deberán dotarse de equipamiento para proporcionar al usuario información en su interior, con pantallas panorámicas, y en el exterior (letreros led) así como ‘router’ de comunicaciones que posibilitarán la integración de las nuevas tecnologías de explotación, ‘ticketing’ y videovigilancia a bordo.

Por último, se tuvieron en cuenta aspectos de mejora para el personal de conducción, como la disposición de mampara, criterios de ergonomía y equipamiento del habitáculo del conductor y unificación de cuadros de mandos. De este modo, las personas usuarias del servicio contarán con los mejores medios técnicos en material móvil para seguir realizando sus desplazamientos en la ciudad de Valladolid utilizando el transporte urbano.

El Consejo de Administración aprobó igualmente, el inicio del proceso de licitación de las prendas de vestuario  del personal de la empresa, con un nuevo contrato que supondrá un cambio en la imagen de la uniformidad de las personas trabajadoras de Auvasa, acorde con la imagen de la empresa en lo que se refiere a 2modernidad, tecnología puntera, innovación y cercanía con la sociedad en general". 

El contrato a licitar se estructura en varios lotes, correspondientes a prendas de vestuario de personal de cada área, equipos de protección individual y calzado, y tiene un presupuesto base de licitación de 449.558 para un contrato de cuatro años de duración (ampliable a cinco). La cifra supone un aumento sobre anteriores contratos de cerca del 60 por ciento, con lo que se conseguirá mejorar la calidad de las prendas con las que el personal de la empresa desarrollo su actividad diaria.