Lima, más cerca para Roberto Carranza

D.V.
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El Promyges Rally Team, del vallisoletano y del madrileño Juan Carlos Fernández, entró en el puesto 18º de la categoría SxS en la sexta etapa del Dakar, de nuevo muy exigente y con muchos abandonos

Lima, más cerca para Roberto Carranza - Foto: GUSTAVO EPIFANIO / photosdakar.com

La sexta etapa de este Dakar 2019 volvió a poner a prueba mecánicas y pilotos. Las dunas de Tanaka, las más altas del continente americano, volvieron a provocar números abandonos en la caravana del Rally. El Promyges Rally Team partía muy temprano del Vivac rumbo a la salida de la etapa. El trazado contaba con 500 kilómetros de enlaces, que sumados a los 325 cronometrados presagiaban una jornada realmente larga. 
Carranza y Fernández marcaron unos tiempos excelentes en la primera mitad de carrera, muy cerca de los 'top ten', con gran trabajo de conducción y navegación fruto de la experiencia adquirida durante los años de entrenamiento en las dunas de Marruecos. 
La segunda parte de la etapa fue más complicada debido a una tormenta de arena y al vuelco de un camión en un cañón que provocó la neutralización de los últimos kilómetros del día. 
Tras casi 20 horas subidos en el Can-Am, el equipo llegó muy contento al Vivac pues había superado una etapa realmente complicada

“Ha sido un día larguísimo y duro. Lo hemos pasado un poco mal pero hemos visto que también había muchos participantes enganchados al final como nosotros. Estoy muy contento en el apartado de navegación y pilotaje”, señalaba el vallisoletano. 

El Promyges Rally Team acaba la etapa en décimo octavo lugar y les aúpa hasta el décimo sexto de la general SxS. En la general del Dakar de coches (SxS, UTV y coches) siguen escalando posiciones hasta colocarse en el puesto cuarenta y siete. 

La etapa 7 del Dakar será como mínimo igualmente de exigente que la anterior. Un bucle con salida y llegada en San Juan de Marcona y en la que la navegación será fundamental para no perderse con las trazas dejadas en el día anterior. Una jornada con muy pocos kilómetros de enlace (63) y con 323 kilómetros de lucha contra el crono. Los primeros 160 están compuestos de lo denominado 'cocktail Dakar' (fuera de pista, ríos, trialeras, fesh fesh…) para continuar con 100 kilómetros de pura conducción sobre dunas. Con una arena extremadamente blanda los pilotos tendrán que tener mucho cuidado si no quieren atascarse y tener que pasar la noche allí. Se espera gran cantidad de fesh fesh lo que ya es habitual en esta edición. 
Carranza y Fernández tomarán la salida a las 15:30 (hora española) y se espera que lleguen a meta cerca de las 20:00 horas.