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El corredor Madrid-Valladolid, lejos aún de las cifras de 2019

D.V.
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La alta velocidad entre las dos capitales tuvo más de un millón de viajeros en 2021, un 32,3 por ciento más que en 2020, que fue un ejercicio muy marcado y muy golpeado por la covid-19, pero un 51,2% menos que en época prepandemia

Un Ave, en la Estación Campo Grande. - Foto: J.T.

El corredor de alta velocidad Madrid-Valladolid superó el millón de viajeros en el año 2021, concretamente 1,059 millones de personas, un 32,3 por ciento más que en 2020, que fue un ejercicio muy marcado y muy golpeado por la pandemia de la covid-19, con importantes restricciones también en el transporte público. Sin embargo, las cifras se mantiene aún un lejano 51,2 por ciento menos que en 2019, época prepandemia.

Así lo establece el informe anual del Sector Ferroviario de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), en el que califica a este corredor como uno de los principales de media distancia en alta velocidad, pues cuenta con 1,6 millones de plazas ofertadas, lo que significa que contó con una ocupación de casi el 68 por ciento. Le siguen las conexiones de Madrid con Toledo (705.000 viajeros y 1,5 millones de plazas ofertadas) y Madrid con Puertollano (632.000 y 1,2 millones de plazas).

En España, la media distancia en alta velocidad transportó 4,5 millones de viajeros, un 32,4 por ciento más, y ofreció 8,3 millones de plazas (un 24,3 por ciento de incremento). Esto supone quedarse un 49 y un 34 por ciento por debajo de los datos de 2019, respectivamente. La ocupación (54,5 por ciento) y el aprovechamiento (39,7 por ciento) registraron un ligero aumento que dejó su nivel a 14 puntos porcentuales del de 2019.