Renault empieza a fabricar el Mitsubishi ASX en Valladolid

Óscar Fraile
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Las primeras unidades de este SUV ya han salido de la cadena dentro del proceso de preparación para una producción a más escala cuando el vehículo salga a la venta, en marzo de este año

Nuevo Mitsubishi ASX, que ya se fabrica en Valladolid. - Foto: Mitsubishi

La planta de Montaje de Renault ya ha comenzado a producir algunas unidades del Mitsubishi ASX, el SUV de la marca japonesa que, si todo va como está previsto, saldrá al mercado en marzo de este año. Estos primeros vehículos están sirviendo para hacer todos los ajustes de una producción a mayor escala, que llegará en las próximas semanas. Por ejemplo, adaptar los puestos de trabajo, ya que este vehículo se fabrica en la misma línea de producción del Captur, con el que guarda muchas similitudes. De este modo, los operarios de la cadena de montaje tendrán que intervenir sobre un coche u otro, según disponga el orden de fabricación, y con las variaciones que correspondan en cada caso, si bien estos cambios no son muy grandes, puesto que el Mitsubishi ASX y el Renault Captur son prácticamente iguales.

Las primeras unidades fabricadas ya han salido de la línea de producción y se encuentran almacenadas en las instalaciones de Renault, según pudo saber este periódico por fuentes de los trabajadores.

La marca francesa puede fabricar este vehículo por al acuerdo al que ambas empresas llegaron en marzo de 2021, gracias al cual la multinacional nipona mantendrá su presencia en Europa, mercado que se planteó abandonar debido a la escasa cuota que posee. Cabe recordar que Renault y Mitsubishi forman parte de una alianza en la que también está integrado Nissan.

Interior del Mitsubishi ASX.Interior del Mitsubishi ASX. - Foto: Mitsubishi

El nuevo ASX ofrecerá una motorización híbrida enchufable e híbrida, además de un "amplio equipamiento", tal y como avanzó dicha alianza cuando comunicó este acuerdo de fabricación.

Habrá que esperar para ver qué respuesta tiene en el mercado este modelo y cómo afecta a la carga de trabajo de la planta de Montaje, que el pasado 28 de noviembre suspendió el medio turno de noche que tenía activo por las perspectivas de actividad que tenía Renault. Precisamente la marca acaba de hacer públicos los resultados de ventas a nivel mundial, con una caída del 9,4 por ciento en 2022 respecto a 2021 por los problemas de abastecimiento y su salida del mercado ruso.