La grúa municipal, entre las más caras de Castilla y León

D.V.
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Valladolid, con 115 euros, está lejos de los 205 que cuesta la retirada de un vehículo por la grúa y su posterior custodia, según el estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU)

Imagen de archivo de una grúa municipal.

El servicio municipal de retirada de un vehículo por la grúa y su posterior custodia tiene una tasa de 115 euros en Valladolid y se sitúa entre las más caras de Castilla y León, aunque lejos de las tasas de otras provincias nacionales, como Zaragoza, que está en 205, según el estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).

Esos 115 euros de Valladolid son los vigésimo cuartos más caros, en una clasificación que lidera Zaragoza con 205 euros.

El servicio de grúa y 24 horas de depósito cuesta de media 117 euros en España, recoge Efe, con esas diferencias de hasta el 300 por ciento entre las tasas más caras y las más baratas entre 54 grandes ciudades (las capitales de provincia, más Ceuta, Melilla, Gijón y Vigo).

En Castilla y León, además de Valladolid, las ciudades más caras son Segovia (109 euros), Salamanca (106 euros), Palencia (105 euros) y Soria (104 euros). En Burgos el coste es de 87 euros, con 82,9 en Zamora, 82 en León y los 54,84 de Ávila.

La OCU ha recordado que la Ley de Tráfico y Seguridad Vial señala que los vehículos pueden ser retirados de la vía pública por el Ayuntamiento cuando constituyan un peligro, causen perturbaciones para la circulación, o estén aparcados indebidamente.

Este servicio municipal de retirada tiene un coste medio de 99,04 euros, pero las diferencias son extremas en ciudades que como Zaragoza (180 euros), Barcelona (173 euros) y San Sebastián (160 euros) aplican una tasa mucho más elevada que el coste razonable de ese servicio por una empresa privada.

La OCU ha incidido además en que la custodia del vehículo en las dependencias municipales hasta su retirada por el propietario añade en muchas otras ciudades una penalización extra, al aplicar un gran parte de los depósitos tarifas por días completos.

Así, mientras que los aparcamientos privados deben cobrar exclusivamente por el tiempo real de prestación del servicio, 47 de los 54 depósitos municipales analizados facturan por días completos, incrementando artificialmente la factura de este servicio: por ejemplo, 46 euros en Soria o 56 euros en La Coruña.