Valladolid se lanza a la digitalización del transporte público

D.V.
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El Ayuntamiento de Valladolid y Auvasa ponen en marcha el proyecto europeo Spine, de 430.000 euros, con el que se abordarán medidas de prioridad semafórica, los carriles bus, el aparcamiento y el sistema público de bicicletas

Viajeros esperando para subir a un bus de Auvasa en la plaza de España. - Foto: Jonathan Tajes

El Ayuntamiento de Valladolid y Auvasa ponen en marcha el proyecto europeo Spine, de 430.000 euros, para digitalizar el transporte público, con el objetivo de contribuir a la neutralidad climática. En concreto, la financiación servirá para planificar el transporte urbano multimodal. Las soluciones ejecutadas y en desarrollo permitirán aportar información en tiempo real sobre la movilidad. En consecuencia, las acciones en marcha, como la prioridad semafórica, los carriles bus, el aparcamiento y el sistema público de bicicletas entre otros servirán para mejorar la movilidad, incluso a través de la simulación de escenarios futuros.

El objetivo del proyecto es incrementar el uso del transporte público un 30 por ciento y un diez por ciento la bicicleta. Esto se traduciría en una reducción muy significativa del tráfico de vehículos privados, estimada en un 28 por ciento. La Comisión Europea apuesta por la mejora de la calidad de vida en Valladolid mediante la innovación en el transporte público con una financiación de 430.000 euros para la ciudad de Valladolid, repartido entre los 291.000 euros para el desarrollo de tareas por parte del Ayuntamiento y los 139.000 euros para Auvasa.

El proyecto lleva por nombre Spine (acrónimo que resumen los atributos de Smart-Inteligencia, Público, Iniciativa de transporte y Neutralidad climática Europea). Participan once ciudades europeas verdes e inteligentes (Amberes, Bolonia, Tallín y Las Palmas como líderes, junto con Zilina, Sibenik, Hrakleion, Gdynia, Rouen y Valladolid y la sociedad Barreiro), se prolongará durante cuatro años con un consorcio que reunirá a expertos multidisciplinares, operadores de transporte y desarrolladores de software, para la digitalización del transporte.

El inicio del programa tuvo lugar esta semana en Bruselas, donde acudieron técnicos del Ayuntamiento de Valladolid y de Auvasa junto a participantes de otros países que forman el nuevo consorcio, bajo la supervisión de la Comisión Europea a través de la Agencia de Infraestructura Climática y Medioambiente (CINEA). Para la consecución de los objetivos que convertirán a Valladolid en una ciudad más sostenible con menos emisiones contaminantes y menos siniestros de tráfico se desarrollará un modelo digital en el que se pueda planificar el transporte urbano multimodal.

Este proyecto forma parte de las iniciativas del Ayuntamiento de Valladolid gestionadas desde la Concejalía de Innovación, Desarrollo Económico, Empleo y Comercio y su Agencia de Innovación, con la financiación de fondos europeos del programa Horizonte Europa, al igual que los proyectos Aerosofld y Urbane. En concreto, Aerosofld, con la participación de Auvasa, trata de buscar soluciones para reducir la emisión de partículas nocivas a la atmósfera por los tubos de escape y elementos de frenado de vehículos en entornos urbanos, y Urbane se centra en la optimización del reparto de mercancías en la ciudad (última milla), con vehículos eficientes y aprovechando herramientas tecnológicas de inteligencia artificial y análisis de datos.