Sorpresa mayúscula. La ministra de Fomento, Ana Pastor, visitó ayer la localidad de Tordesillas para anunciar un nuevo acceso del polígono municipal del Sepes. Pero la responsable del Gobierno de Mariano Rajoy también traía consigo un nuevo anuncio para la capital. Trece millones de euros para reanudar los trabajos de la Ronda Este (VA-30), que actualmente se encuentran terminados en un 80 por ciento. Una noticia que no estaba prevista, ya que el Gobierno destinó en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) 132.000 euros para esta infraestructura y los trabajos se encontraban parados en la actualidad. Pastor destacó que «existen infraestructuras muy importantes» en la Comunidad como la Ronda Exterior, cuya previsión después de esta nueva inversión es que esté terminada durante el próximo año 2014. «A pesar de que el momento económico es malo, se han consignado 13 millones de euros para que la obra comience de nuevo. Le falta un 20 por ciento y esperamos que se pueda terminar el año que viene». En este sentido, cabe señalar que con esta decisión el Gobierno ha rectificado y ha obtenido este nuevo presupuesto de distintas obras que en estos momentos se encuentran paradas para terminar una infraestructura que se puede considerar fundamental para la capital. Ya en el mes de octubre, una vez que se conocieron los PGE, el alcalde de la ciudad, Francisco Javier León de la Riva (del mismo partido político que la ministra) descalificó las cuentas del Estado por la escasa cuantía destinada a la futura Ronda Exterior. A-60 La titular de Fomento quiso mostrar su compromiso con la Comunidad y reconoció que aún quedan muchas infraestructuras por hacer. Así, realizó un repaso a los proyectos de mayor importancia pendientes de ejecución para la provincia vallisoletana. Como estaba previsto, la ministra confirmó ayer que el tramo de la futura Autovía entre Valladolid y León en su primer tramo entre la capital y Villanubla estará abierta al tráfico durante los meses de verano. Sin embargo, Pastor no habló de los otros dos tramos hasta la capital leonesa. No indicó nada sobre el tramo entre la carretera entre Villanubla-Santas Martas y tampoco sobre la conclusión de la infraestructura hasta León. A-11 La ministra reconoció que Castilla y León no cuenta con infraestructuras que otras regiones tienen «desde hace tiempo» y por ello se comprometió con el consejero de Fomento de la Junta, Antonio Silván, a continuar trabajando para que sean una realidad. En este sentido, apuntó que el Ministerio ya está redactando todos los proyectos para la construcción de los tramos de la A-11. «Sé que son muy importantes para vosotros». AVE «Continúan las obras del Ave para vertebrar la Comunidad con el País Vasco, Asturias y Galicia», afirmó la ministra en referencia a las obras de la Alta Velocidad que continúan su desarrollo por la provincia de Valladolid hacia el noroeste español. Pero en este sentido, quiso hacer especial hincapié en que el Ministerio de Fomento no suprimirá ninguna línea de media distancia. «Ni una sola línea». Pastor explicó que únicamente se están ajustando las frecuencias y los trenes. «No nos podemos permitir aquellos trayectos donde van uno, dos o tres pasajeros». Así, aseguró que no se quitará ni una sola línea de tren en Castilla y León. «Reestructurar no significa quitarle ni un solo trayecto a ningún pueblo. En aquellos trayectos donde el grado de ocupación es menor al 10%, tenemos que reestructurarlo». Soterramiento La ministra no quiso explayarse sobre la situación concreta en la que se encuentra el soterramiento de la capital. En este sentido, se limitó a decir que está trabajando con el Ayuntamiento de Valladolid y con los técnicos de Adif. «Continuamos trabajando». Pero la verdad es que en este sentido, Francisco Javier León de la Riva también ha anunciado que «habrá que esperar a tiempos mejores» para afrontar las obras. «Mientras no haya valoración del suelo que se libere habrá que seguir esperando», ha afirmado el regidor recientemente. Medina del Campo Ana Pastor también se refirió al proyecto de la nueva Estación de Tren para Medina del Campo una vez que llegue la Alta Velocidad. «Se está haciendo un proyecto que se está terminado. Será un proyecto ajustado a las necesidades de la localidad». Contará con una superficie de 5.000 metros cuadrados y una inversión de 12 millones de euros.