Renault estudia montar su nueva fundición en el futuro Parque de Proveedores

Ical
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La Junta asegura que la nueva instalación de Valladolid estará lista el próximo año, mientras se plantear ampliar la de Palencia

La consejera de Economía y Hacienda, Pilar del Olmo, aseguró ayer que el parque palentino de proveedores de Renault tiene posibilidades de ampliación porque la primera fase del mismo, que se encuentra al cien por cien de su ocupación, «ha dado muy buen resultado» y señaló que esta instalación es  «un caso de éxito» que la Junta espera repetir con el Parque de Proveedores de Valladolid.

 

Con respecto del proyecto vallisoletano, la consejera de Economía y Hacienda avanzó que la propia firma automovilística ha manifestado su interés por ubicar en él la fundición (de inyección de aluminio) que se ha comprometido a impulsar dentro del acuerdo del IIIPlan Industrial. Aunque, por el momento, el proyecto, que supondría la creación de cerca de un centenar de empleos, se encuentra en fase de licitación (El Día de Valladolid ya publicó el pasado 11 de mayo que la Junta había adjucidado ya la redacción del proyecto a la firma Consulting de Ingeniería Civil), entienden que «para el próximo año estará terminado», tal y como comentó la propia consejera, que insistió en la importancia de que se instale en el parque de Valladolid la mayor empresa de Castilla y León.

El caso de Palencia. Una de la primeras compañías en instalarse en el Parque de Provedores Renault de Villamuriel de Cerrato (Palencia) fue Snop, dedicada a la fabricación de piezas de carrocería de vehículos, una empresa que la consejera visitó ayer y que destacó como uno de los ejemplos de aprovechamiento del suelo industrial de la Junta de Castilla y León, al tiempo que recalcó la labor de esta firma por la creación de empleo, ya que la empresa generó 140 puestos de trabajo y cuenta con una facturación de 45 millones de euros anuales, según dio a conocer Del Olmo durante su visita a las instalaciones.

 

Desde la factoría que Snop tiene en el parque de proveedores de Palencia se realizan exportaciones a las plantas que la marca de automóviles francesa tiene en países como Rusia o China.