El alcalde recordó del éxito de la segunda convocatoria después de que la primera, destinada al sector del taxi, quedara desierta y ningún profesional optara por la compra de coches eléctricos. El proyecto europeo solo permitía financiar la compra de vehículos profesionales como Renault Kangoo ZE y por tanto estaban excluidos los particulares. Aseguró que la capital contará, tras esta iniciativa, con un centenar de vehículos eléctricos de reparto, lo que –a su juicio- es un número muy importante para una ciudad como Valladolid. Durante su intervención en el I Encuentro-Debate 'Nuevas movilidades y el futuro del sector de la automoción', organizado por UGT Castilla y León, el alcalde lamentó el "rotundo fracaso" con la implantación del vehículo eléctrico entre los taxistas pese a que consideró que debería ser un sector "volcado" con este tipo de movilidad. No en vano, apuntó que el taxi realiza, básicamente, trayectos urbanos y el coste de mantenimiento de los coches eléctricos supon