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Infraestructuras

La obra del TAV provocará el sábado un corte ferroviario de 23 horas en el trayecto de Valladolid a Becerril

Luis Amo - jueves, 19 de junio de 2014
Operarios trabajando sobre la vía 1 del nudo norte, a la altura de Cabezón de Pisuerga. - Foto: J.Tajes
Los trabajos para adecuar la infraestructura en la zona de Santovenia y permitir las conexiones de la línea con País Vasco, Cantabria y Asturias obligan también a ajustar otros veinte servicios

Las obras de la alta velocidad en la provincia vallisoletana avanzan para permitir la integración de la nueva línea, ahora en ejecución, entre Valladolid, venta de Baños, Palencia y León. En concreto, los trabajos afectan especialmente al acceso norte a la capital vallisoletana lo que ya ha empezado a condicionar la circulación ferroviaria y, por tanto, obligarán a Renfe a reestructurar alguno de sus servicios. Exactamente, Las obras del TAV provocarán este fin de semana un corte del tráfico ferroviario de 23 horas, llevándose a efecto desde las 16.00 horas del sábado hasta las 15.00 horas del domingo en el trayecto entre Becerril de Campos (Palencia) y Valladolid, por lo que la compañía ha establecido un plan alternativo de transporte con transbordos por carretera dado que esta incidencia afectará a ocho convoyes con destino y llegada Santander, Palencia o Salamanca, además de Valladolid.


Junto a este corte, como consecuencia de los trabajos que están desarrollándose principalmente en el acceso al municipio de Santovenia, otros veinte trenes se verán afectados con otros tantos ajustes horarios respecto a lo programado dado que los servicios ferroviarios a partir de esta semana se están prestando en una única vía en el tramo denominado Valladolid-Río Pisuerga. Se trata de convoyes que por las circunstancias se modifican hasta casi una hora de tiempo respecto a su horario anterior en todo el recorrido. Unas rutas que afectan a las ciudades de Santander, Palencia, León, Salamanca y Valladolid, pero también a otras líneas hacia el País Vasco, Asturias, Cantabria y Galicia.


Así, los trabajos conllevan el desmontaje de vías y desvíos, el empalme con nuevos tramos de plataforma, así como cortes de tensión y adecuación de las instalaciones de electrificación, señalización y seguridad en diferentes horarios y puntos de los tramos Valladolid-Tres Hermanos-Río Pisuerga-Cabezón (línea de ancho convencional Madrid-Hendaya). Además, se compatibilizan con el mantenimiento ferroviario, lo que conllevará limitaciones de velocidad o cortes temporales de tráfico, así como recurrir a trabajos nocturnos.


Por otro lado, en cuanto a las obras que están ejecutándose en la actualidad, destaca que en el tramo Valladolid-Tres Hermanos-Río Pisuerga-Cabezón se hacen trabajos de conexión de la línea de ancho convencional Madrid-Hendaya existente con la nueva de alta velocidad Valladolid-Palencia-León, con la variante este, más conocida como la variante de mercancias, y con la entrada al nuevo complejo ferroviario de San Isidro.


A partir del próximo domingo se producirá la puesta en servicio de la nueva disposición de vías en el tramo Valladolid-Tres Hermanos-Río Pisuerga, con la baja definitiva de la vía 1 para su adaptación a ancho internacional y la conexión de la vía 2 con el acceso al complejo ferroviario.

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