Los servicios de inspección y vigilancia de la Junta han pillado a cerca de 5.000 transportistas en 2013 con el tacógrafo trucado, sin este aparato que controla la jornada laboral instalado o sin la autorización en regla para realizar la actividad. Por ello, la Consejería de Fomento y Medio Ambiente ha reforzado las medidas contra las prácticas fraudulentas y la economía sumergida en el sector de las mercancías y los viajeros.

 

El departamento que tutela Antonio Silván apuesta por una inspección «reeducadora» para erradicar las conductas que «distorsionan» el mercado, con una caída de los precios, lo que supone una forma de competencia desleal para las empresas y profesionales que cumplen la normativa en vigor, sobre todo, en un periodo de crisis económica en el que la actividad se ha reducido notablemente. Además, Fomento entiende que la «eficaz y rápida actuación» ayuda a mejorar la «confianza» en el sistema de transporte por carretera.

 

En ese sentido, la Consejería ha dado un carácter «ordenador» al Plan de Inspección de Transportes por carretera, que se elabora de forma coordinada con los agentes económicos y sociales y la Agrupación de Tráfico de Castilla y León. Por ella, esta estrategia ha incrementado las actuaciones destinadas a garantizar las condiciones del libre mercado, sancionando aquellas prácticas infractoras que incidan sobre la igualdad en el acceso y concurrencia, la seguridad y el cumplimiento de la normativa social aplicable -jornadas y tiempos de descanso-. Además, ha intensificado las visitas y controles a empresas que de forma «reiterada y fraudulenta» vulnera la legislación del sector.

 

Asimismo, la Consejería llevó a cabo 101.616 inspecciones -44.087 en carretera y 57.529 en empresas-, de las que 55.780 se centraron en el análisis de las jornadas de trabajo efectuadas por los conductores, a través de la revisión del tacógrafo y otras documentaciones. Asimismo, se controlaron 45.836 vehículos, la mitad que otros años, si bien se formularon 24.210 denuncias, se incoaron más de 12.063 expedientes, de lo que se resolvieron 11.879, y se inmovilizaron 1.903 vehículos.

 

Una de las sanciones más habituales fueron la carencia o manipulación del tacógrafo, que sumaron 2.033, lo que representa un 9,03 por ciento del total. Solo los profesionales de León y Segovia motivaron un tercio de las denuncias (683). Además, se sancionaron a 2.830 transportistas por no tener la autorización en regla.

En relación al cabotaje, se controlaron en carretera 2.107 vehículos extranjeros, sin formularse ninguna denuncia por carencia de la licencia comunitaria. Además, sobre la documentación se tramitaron 1.462, un 6,49 por ciento del total. De ellas, la mayoría se registraron en dos provincias: Soria (273) y León (245).

También, entre las 756 inspecciones a empresas, los servicios del Gobierno autonómico realizaron controles a 104 empresas de transporte público de mercancías que no efectuaron el visado de sus autorizaciones en 2012 y tampoco lo renovaron en 2013.

 

Descansos. Seis de cada diez transportistas sancionados en 2013 cometieron una infracción relacionada con los tiempos de conducción y descanso, lo que afecta a la seguridad, las condiciones sociolaborales de los trabajadores y genera prácticas contrarias a la libre competencia. En total, se contabilizaron el pasado año 15.004 denuncias, un 61,97 por ciento.

 

En total, 24.210 vehículos de transporte nacional e internacional de mercancías y viajeros fueron denunciados en 2013. Las denuncias fueron el resultado de los 45.836 controles -44.087 en carretera- que se llevaron a cabo a vehículos de estas características el pasado año (37.845 nacionales y el resto, 7.991, internacionales), cifra que representó un 60,13 por ciento menos que en 2012, con un incremento del 27,42 por ciento en el número de sanciones.