El concejal de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento, Luis Vélez, anunció ayer que el primer ciclocarril o ciclovía -carril señalizado para que sea compartido por bicicletas, motos y vehículos de cuatro ruedas con limitación a 30 kilómetros por hora- llevará desde la avenida de Vicente Mortes (Huerta del rey en el acceso con el Puente de Poniente) hasta la calle Colón (en su conexión al carril bici hacia las universidades) por todo el centro de la ciudad y contará con más de una decena de líneas de detención adelantada para favorecer la circulación de vehículos de dos ruedas, es decir, en todos los semáforos, según Europa Press.

Así lo señaló el concejal después de participar, junto a la edil de Cultura y Turismo, Ana Redondo, y representantes de la Asociación de Motoclubes y de la Plataforma Motera por la Seguridad Vial (PMSV), en una reunión en la que se trataron diferentes aspectos relativos al tráfico de motocicletas y a su «conciliación» con otros vehículos y los peatones.

Dentro de las medidas en las que trabaja el Ayuntamiento en colaboración con los colectivos de moteros se encuentra la señalización en distintas vías de la ciudad de líneas de detención adelantada, que darán prioridad a las motocicletas en los semáforos con el fin de que tanto éstas como las bicicletas circulen con mayor facilidad y estén más protegidas en la salida del tráfico.

Vélez comentó que la intención del equipo de Gobierno es señalizar estás líneas adelantada a lo largo del recorrido de la ciclovía que se situará en un tramo cercano al kilómetro y medio que lleva desde Vicente Mortes hasta la calle Colón previsiblemente a través de vías como el paseo de Isabel la Católica, plaza del Poniente, Cebadería, Cánovas del Castillo, Fray Luis de León y Cardenal Mendoza.

Para ello, ha recordado, se cuenta este mismo ejercicio con un presupuesto de 80.000 euros que se utilizarán también para la señalización del tramo compartido entre tráfico a motor y bicicletas y para el cambio a una velocidad máxima de 30 kilómetros por hora.

En la reunión se abordaron otras medidas y trabajos para mejorar el uso y la seguridad de las motocicletas por la ciudad. Como ha recordado Luis Vélez, se trata de un vehículo con una marcada utilización «estacional», ya que se recurre más a él en los meses de buen tiempo que en invierno, por lo que el equipo de Gobierno plantea ya una medida para señalizar determinados espacios de aparcamiento que durante el período de primavera-verano estén reservados para motocicletas, mientras que el resto del año, con un cambio de la pintura sean plazas de estacionamiento convencional.

También se acordó trabajar para mejorar la visibilidad de las zonas de aparcamiento de motocicletas y el equipo de Gobierno informó a los moteros de que va a impedir el estacionamiento de estos vehículos en zonas en las que se ha generalizado sin estar permitido, comenzando por la de la calle Teresa Gil, situada junto al Colegio Público García Quintana.

Luis Vélez apuntó que siempre que se elimine una de estas zonas se buscará ofrecer alternativas a los motoristas. Por ello, el Servicio de Movilidad trabaja ya para implantar una pequeña zona de aparcamiento señalizado en la calle José María Lacort o ampliar las ya existentes en la calle Vega, junto al Mercado Municipal del Campillo.

Otra medida en la que trabaja el equipo de Gobierno de Óscar Puente es la sustitución de la actual pintura de señalización de la calzada por otra antideslizante, que mejore la seguridad no sólo de moteros, sino también de ciclistas y peatones. Para ello, Vélez apuntó que se realizarán ensayos en los que participarán las asociaciones de motoristas.