Sin nuevas obras en dos años, pero con varias inauguraciones. El Ministerio de Fomento se centrará hasta 2015 en rematar la construcción de seis tramos de autovía y circunvalaciones ya iniciadas en Castilla y León, unos 100 kilómetros que movilizarán una inversión cercana a los 77 millones el próximo año. El departamento de Ana Pastor pondrá en servicio 26 kilómetros en 2014 y en 2015 prevé abrir al tráfico otros 50, cerrando el corredor de la Ruta de la Plata (A-66).
Este año ha incrementado en 40 kilómetros la red de alta capacidad de Castilla y León, con tres nuevos tramos de la A-15 (Autovía de Navarra), A-60 (León-Valladolid) y A-73 (Burgos-Aguilar). El Ministerio ha tenido que invertir más de 22 millones para terminar estos viales, que se iniciaron hace unos seis años, en periodo de bonanza económica y que finalizaron con cierto retraso. En total, han supuesto 145 millones, que no están totalmente pagados, por lo que en 2014 tendrá que hacer frente a facturas por 21,1 millones.
De esta forma, en lo que va de mandato el Ministerio de Fomento ha puesto en servicio 56 kilómetros de autovía en la Comunidad, ya que en 2012 se abrieron los tramos León-Puente Villarente de la A-60 (7,3 kilómetros) y el Acceso Sur a la capital leonesa, 7,8 kilómetros. Además, para 2014, el calendario de la ministra Ana Pastor ya recoge nuevas aperturas.
Por un lado, la inauguración de la Ronda Exterior Este de Valladolid se producirá en verano, según han confirmado desde Fomento. Las obras en este tramo de 13,1 kilómetros, que conectará las autovías de Castilla (A-62) y del Duero (A-11) en las inmediaciones de la capital del Pisuerga, se han reiniciado gracias a 13 millones que ‘rascó’ el Ministerio a mediados de año. Además, ha consignado otros 29,6 millones para 2014.
Esta actuación supondrá un desembolso total de 104,04 millones y actualmente están ejecutadas en más de un 80 por ciento, aunque no finalizarán en principio hasta el verano de 2014.
También se cortará la cinta en el tramo Medinaceli-Radona de 13 kilómetros, cuyo coste asciende a 68,9 millones. «Se trabaja a ritmo», explican, con un presupuesto de 14,6 millones, al que el próximo año se sumarán 12 más. De esta forma, las obras de la A-15 entre Soria y Medinaceli, un corredor de 75 kilómetros paralelo a la N-111, concluirán en 2014.
Al final del mandato. En turnos de día y noche trabajan desde principios de agosto 18 equipos en la A-66 entre Zamora y Benavente. Trescientas personas construyen una infraestructura que marcha a toda velocidad, con un movimiento de tierras de más de 50.000 metros cúbicos al día. Se abrirá en el verano de 2015, lo que evitará el paso de 8.000 vehículos por siete poblaciones. El valor total asciende a 998 millones e incluye la construcción, conservación y explotación durante 30 años.