El Ayuntamiento avanzará este año en la ampliación de la red de carril bici segregado y en los ciclocarriles de uso preferente y limitados a 30 kilómetros por hora para el resto de vehículos.El presupuesto de 2018 incluye, de hecho, una partida para la elaboración del Plan Director de la Bicicleta que, según el edil, "pondrá en orden todos los criterios que tienen que ver con la movilidad ciclista en la ciudad". Esta normativa se podrá mejorar gracias a las negociaciones que la Red de ciudades mantiene con la DGT para la modificiación del plan estratégico estatal de la bicicleta, que incluirá "aspectos muy importantes para las ciudades, para intentar mejorar y unificar la normativa ciclista" y evitar las actuales dificultades que, aseguró Vélez, los diferentes ayuntamientos tienen en cuanto a regulación de la movilidad. En la Asamblea se han tratado otras cuestiones como un convenio con la DGT para analizar datos del barómetro de la bicicleta, analizar datos del barómetro de la bici.