Valladolid no se verá afectada por ninguno de los recortes previstos por el Ministerio de Fomento para ahorrar 1.300 millones de euros. Según el anuncio hecho por José Blanco en el Congreso, no se anulará ninguna de las obras obras contratadas en esta provincia, es decir, que seguirán en marcha los dos tramos que están en fase de construcción de la Ronda Exterior (VA-30), el bypass ferroviario y el tramo hasta Villanubla de la autovía A-60.
Pese a todo, Castilla y León es la comunidad más afectada, con siete anulaciones de un total de 32. En concreto, se cancelan siete de los 80 que hay en marcha: cuatro de carreteras referentes a la A-11 (en el tramo burgalés), la circunvalación de Burgos y la A-73, además de otros tres de la línea de Alta Velocidad que une Palencia con Santander que se licitarán mediante colaboración público-privada. Los recortes se reparten por once comunidades autónomas, aunque el 21,9% de los mismos afectan a Castilla y León, según la información facilitada hoy en la Comisión de Fomento del Congreso de los Diputados por José Blanco y recogida por la agencia Efe.
18 anulaciones reales. Del total de anulaciones, 27 corresponden a la construcción de distintos tramos de carreteras y otros cinco a la construcción de trazados de ferrocarril de Alta Velocidad (AVE). No obstante, en su comparecencia ante la Comisión de Fomento del Congreso, Blanco detalló que las anulaciones de contrato finalmente serán 18, dado que las otras catorce volverán a contratarse, algunas de ellas en colaboración con la iniciativa privada.
Este será el caso de los cinco contratos de tren de Alta Velocidad afectados, dos tramos de la conexión Valencia-Castellón, y tres del trazado del AVE a Santander por Palencia recientemente confirmado. Por comunidades, además de los siete de los proyectos de los que se rescinden en Castilla y León, hay cinco en Cataluña, cuatro en Cantabria y Aragón, tres más en Andalucía, otros tres en la Comunidad Valenciana, dos en Galicia y uno en Madrid, Extremadura, Asturias y Murcia, respectivamente.