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Vía libre a la integración

M.R.I - jueves, 16 de febrero de 2017
Vía libre a la integración
Fomento liquidará la deuda ferroviaria de 404 millones de euros para evitar la disolución de la sociedad encargada del soterramiento. Gobierno, Junta y Ayuntamiento apuestan ahora por integrar las vías con pasos subterráneos y pasarelas

Esta nueva opción incluye la construcción de distintos pasos subterráneos, como el de La Pilarica, y pasarelas, la reforma y ampliación de los pasos existentes, además de la conclusión de la variante de mercancías y la reforma de la actual estación de trenes y autobuses, que se trasladará al espacio que actualmente ocupa Estación Gourmet. El presupuesto rondará los 350 millones de euros

> Comentarios - 2

  • Enfadado 20/02/2017 21:07:37

    Totalmente de acuerdo contigo "cabreado": - o se desplaza la estacion - o se medio-soterra pero una integracion en superficie es ridiculo. Que van a hacer mas pasarelas? Estamos hartos de las pasarelas. 4 minutos para pasar del otro lado... no a las pasarelas.

  • cabreado 16/02/2017 14:40:23

    que verguenza. llevar la estacion donde el bay pass y dejaros de pasos y tuneles y limpiar todo el corredor existente

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